ミッションカートに乗ってる皆さんにお知らせです♪
フェラーリみたいにシフトチェンジできるNEWパーツ
「MECHATRON SHIFTER F1 EVO」
が、今回EIKOさんから発売が決定しましたっ！
どういったものかと説明しますと、ボタン又はパドルでシフトチェンジ出来るマシンです。
一般的なハンドル右のシフトレバー操作ではなく、ボタンでシフトがアップダウンでき、片手でハンドルを押さえる事がなくなりますので、かなりの武器になりそうです。
点火カット装置も付いているので、アクセルオフをしなくても全開のままシフトチェンジが可能、そのシフトのスピードも0.05〜0.06秒でチェンジしてくれるそうです。
構成パーツを見ても殆どのカート、エンジンに装着可能です。
先日（2/9）の西浦走行でテストをして、僕も立ち会いましたが問題なく作動してました。
ヨーロッパではKZ1（tmエンジン等を使うミッションクラス）で公認で使用されているようです。
日本のレースでは、レギュレーション上スーパーカートレースのみ使用可能と思われますが、タイム向上に大きく貢献してくれると思いますので、走行会派の方も如何でしょうか？
発売日、価格はまだ未定ですが結構お手ごろ価格になりそうです。
近日中にウチでもテストしますので、またレポートしますね♪
これはかなりイイですよっ（＾0＾）
ステアリング。シンプルにまとまってます。
ステアリングを裏から。ストロークも少しです。
このボックスからアーム、ロッドが出ててシフトチェンジしてくれます。
エンジンの前側はモチロン、WR250F等のスペースが無いエンジンでも後ろ側（リヤシャフト側）からでも取り付け出来ます。
メインのボックスです。配線の差し替えでアップダウンを逆に出来るし、点火カットのON/OFFも出来ます。
あとはROTAX MAXと同じバッテリー＆ケースが付属します。